美国海军的 Su-27

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精华序号：164
来自论坛：小熊在线 《武器军事论坛》
内容说明：空界和政治界的大讽剌？从这篇文章中，我们或许意识到，俄国似乎是美国新式战斗机的最佳来源。 　

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• 美国海军的 Su-27 (4067字) 3Dmax (354263)于2004/04/11(05:02:54)..

空界和政治界的大讽剌？从这篇文章中，我们或许意识到，俄国似乎是美国新式战斗机的最佳来源。

　　前格鲁曼副主席及 F-14 总工程师 Robert W. Kress，及美国海军退役飞行员 Paul Gillcrist 将军认为，美国现在计划中的新战机短期 內未能服役，正所谓”远水不能救近火”，与其花大笔金钱去投资这些新战机，倒不如向俄国收购 SU-27 战斗机，再将之”美国化”，改装上美国的航电系统和发动机。

　　这是一个十分争议性的问题，合不合逻辑？读者们请自己判断。


右图：Su-27 比 F-14 和 F-15 还大，性能好且合乎经济原则，不少国家正以其作为空军的核心。（照片：Katsuhiko Tokunaga）


前奏

　　在海湾战争过后，由于一些莫名其妙的误算，美国海军竟然轻视了自二战以来，一向十分成功的舰载远程攻击任务，把远程攻击机逐退役。尽管当时海军已向波音公司支付了数亿美元订金，但仍然把 A-6F 攻击机的新航空团计划取消，该计划原可廷长 A-6 的寿命，在 21 世纪服役。

　　F-14D 是专门设计作为多功能战斗机，其对地攻击性能非常优异。如果 JSF 能顺利在 21 世纪初服役，F-14D 就能够填补 A-6 和 JSF 之间的空白期。在这段时期，只有 F-14 拥有像 A-6 的强大攻击力。

　　唯一的问题是，F-14 服役三十年，机体开始老化。90 年代初期，国防部长 Richard Cheney 决定逐步将 F-14 退役，并表明不会再考虑使用，下令销毁所有 F-14 的生产工具。实在不可思议！

　　FA-18E/F 理论上是用来接替舰载远程攻击任务，但是航程和载弹量不足，也缺乏 F-14D 的超精确攻击能力。在冲突发生时，只有 F-14 才能携带 2,000 磅激光制导炸弹（GBU-24）。因此 F-14 的出勤率非常高。

　　当然，这一点，美国空军可以支持远程攻击任务，但却受政治因素约束。

　　不幸的是，如果缺少了 F-14，在冲突发生时，远程攻击机不能立刻出动，国会并不会支持花三十五亿美元建造尼米兹级航母。


格鲁门的 F-14D, 隶属星座号，第二航空团，VF-2”捕快”战斗中队。F-14D 正处于频临绝种的状态，却是美国最后一架载弹量强大的远程精确攻击机。（照片：Randy Jolly）
也许将来冲突发生时，美国总统问：”我们的航母在哪里？”有人会答：”甚么航母？你不记得吗？我们说好不会再建造航母了。”

美国海军

　　A-6 重型攻击机的退役，并非因为缺乏攻击和生存能力。A-6 在 40 年前，1962 年就开始服役，机体已严重老化。


F-14D 现在继承了 A-6 的衣钵，成为主力远程攻击机。当 F-14D 抛下炸弹后，是不可轻视的优秀格斗战机。但是，现役的 F-14，只剩平大约 100 多架，而且正极需要资金维修。依照现时的退役进度，F-14 会在 2010 年全部退役。

F/A-18 太过小型，不能携带足够的燃料和武器来执行远程攻击任务。

　

国防部长 Richard Cheney 下令 F-14 停产是一个十分不智的举动，基本上是不合逻辑的，他也没提出足够的理由。不过，此举却为 F/A-18E/F 超级大黄峰计划铺了路。F/A-18 虽然是十分出色的战斗机，但没有一个版本及得上 A-6 和 F-14 的航程和载弹量。

　　1993 年，大猫被小老鼠吞并，格鲁门公司被诺斯洛普公司收购。当时，美国航母甲板上 70% 的战机，都是由格鲁门生产；而诺斯洛普公司在其 60 年历史中，从没出产过具有明显战术意义的战斗机。

美国空军

　　美国空军方面，ATF 计划顺利进行，令 F-22 先进隐身战斗机，以及 P&W F-119 发动机得到顺利发展。另一方面，空军拥有不少 F-15E 战斗轰炸机，还可以继续生产或升级，所以 F-22 不是十分急需。

　　问题在于 F-22 的身价高昂，为平衡开支，很多 F-15 可能将被迫退役。F-22 是隐身战斗机，每次出勤的成本也受到关注。

　　在未来的十至二十年里，F-15 将被代替，但究竟由谁来顶上呢？


各主要战机的比例模型。左至右：MIG-29, F-14D, SU-27, F-15, F/A-18C。相比之下，可以看到 F/A-18 的体积小得多。（photo by Walter Sidas）

威胁

　　踏进二十一世纪，美军将要面对重大考验。跟据”Jane’s All the World’s Aircraft”，2002 年，俄国大概拥有 404 架 SU-27，还未包括更先进的改型；而中国亦被授权生产 200 架，还拥有更先进的 SU-30MKK。而 SU-27 也可能出口到更多其它国家。

　　SU-27 虽然体型庞大，但机动性能出众。跟 F-14 一样，SU-27 具有大容具内置油箱，而且能携带大量武器。事实上 SU-27 的形状，令它的雷达辐射面很低，执行任务时，机腹中间的挂载也被两台发动机的管道遮掩，不易被发现。相比起来，MIG-29 和 SU-27 的关系，就像 F/A-18 和 F-14 的关系，由于 SU-27 的航程和载弹量都比 MIG-29 优胜，很多国家都选用 SU-27 作为主力战机。更好的是，SU-27 已有舰载改型：SU-33，对于美军而言，SU-27 是必然之选。

　　2002 年，世界上多个国家都拥有 SU-27。跟 F-14 一样，SU-27 可执行 500 海里（1 海里=1.852 公里）的长程攻击任务，符合美军的要求。在 F-14 退役后，美国海军的远程攻击能力将大打节扣，因为 F/A-18 只可以做到 F-14 所能做的一半。F/A-18 只能执行 300 海里的攻击任务，而且只能携带 F-14 一半的炸弹。空军也有同样的问题，只是 F-15 较 F-14 迟一点退役。

　　美军需要合乎经济效能、高性能的”大家伙”， 究竟有甚么能做呢？


美国的 SU-27?

　　在判定这是荒谬的建议之前，先看看有甚么好处。SU-27 是很优秀的大型战机，也有舰载改型S U-33。SU-27 还未停产，所以不难买到，成为暂时性的替补战机，美国已把两架 SU-27 弄到手作试验用途。最大优点是，SU-27 一点也不昂贵。

　　俄国非官方性指出，SU-27 的售价仅为八百万美元。当然，SU-33 会贵一点，但跟 F/A-18E/F 相比起来，仍然可省下不少金钱，战斗力也较强。

　　Aviation Weekly 报导，澳洲空军打算用 SU-27 和 MIG-29 代替 F/A-18 和 F-111。”美国的 SU-27”， 或许也不是疯狂的想法。

　　美军可以把 SU-27 的发动机和航电系统升级，P&W F-119 发动机推力比 AL-31F 大得多，矢量喷口也可以提升战机的机动性能。GE F120 F-23 发动机也是另一选择。至于电子方面，美国一向优于俄国，可以升级 SU-27 的航电系统。这样当美国的”再版 SU-27”面对”原版 SU-27”时，仍能拥有相当优势。

　　短期来说，SU-27 可以是过渡性的战机；长远而言，美军有个选择：

　　1.　购买 SU-27 的空机体，到美国装配升级。
　　2.　向俄国购买生产许可证。（不包括出口许可证）
　　3.　己生产部份零件，其它部件向俄国购买。（跟第二选择差不多）


舰载型的 SU-33。作者认为它可以代替 F-14 远程攻击机的方色，成本方面比自己研制新战机更低。（照片：Paul Gillcrist）

　　如果美国向俄国购买 SU-27，将是俄国经济恢复的主要帮助，令俄国局势稳定化，也有助搞好美俄关系，对维持世界局势稳定也有很大帮助，确实是一举两得。

　　那么 JSF 计划又怎样呢？JSF 计划是美国空军、海军、海军陆战队的联合垂直升降攻击机计划。当双发的垂直起降飞机（VTOL）起飞时，如果其中一个发动机失灵，左右推力失衡，机身便会反转，这样飞行员连弹射逃生的机会也没有了。鹞式战机也要求反应快的飞行员，防止在垂直起飞时，被不易察觉的风向转变令机身翻转，失去控制。所以，海军陆战队的 VTOL 战机，必须是单发动机。这意味着，JSF 只会是 30,000 磅级的飞机，并非像 F-14 和 SU-27 的大家伙。

终曲

　　表面上，现今世界局势大致是稳定的，但实际上还有很多动荡的地区，冲突随时发生，所以美国海军要随时候命。海空军更加应该改革，减低政治对其的约束。简单来说，美国海军要有”渗入”、”投下大量炸弹”、”安全离开” 的能力。如果不能及时填补 F-14 的空缺，美国海军的远程攻击能力将面临空白期。


图片：Lloyd S. Jones

美国海军战斗机比较

　　在下例的表格中，我们尝试比较 F-14D、F/A-18A、F/A-18E 以及 SU-27 执行远程战斗攻击任务的能力。由于不能引用军方机密资料，以下数据来自 Jane’s All The World Aircraft，结论由航空工程师提供。在阅读数据时也要注意，官方公布的资料，可能有夸大成份，以掩饰战机本身的缺点。


从表格一可以看到，”大=好”。F/A-18A 明显已经出局；F/A-18E 跟大家伙相比起来，载弹量也不足，在下面的表格二中，大家可以看到，F/A-18E 也飞得不远，因为其外挂副油箱庞大，除了占用了两个主翼主要挂架，重量也占了一大部份。燃油所占总起飞净重也显示了，在燃油和体积的比例上，大家伙飞得较远。

　　表格二显示这些战机在执行同一攻击任务时的表现数据，进一步说明了”大=好”的道理。看看作战半径 X 载弹重量系数（R X B），F-14D 和 SU-27 的作战能力是 F-18 的两倍，炸弹大一倍，空中加油不是时常需要，可减低任务的危险性。


可以看 F-14D 和 F/A-18E 在投弹前后的推重比差别，由于 F-14D 的载弹量比 F/A-18 大一倍，投弹前推重比自然较低，但投弹后就跟 F/A-18E 差不多。翼载方面则是越低好。

　　F/A-18 和 SU-27 在转向阻力系数方面，差不多比 F-14 大一倍。因为 F-14 的可变翼设计，在格斗机动时，计算机会自动调整机翼成全开状态，翼展比一般战机大得多。而 F/A-18 的直翼设计，翼切面一定要薄，限制了翼展。而 SU-27 用后掠翼来减低超音速时的阻力，虽然能使用较厚的机翼，但同样翼展不能过大，否则在超音速时会有上仰趋势。

　　SU-27是 不是完美的飞机呢？不是，但也相差不远。如果将之”美国化” 并加以升级，将可以维持美军的空中优势。

-End-

• ◎ yinqu007怎么没有来啊！(12字) 印地安老鹌鹑 (354379)于2004/04/11(12:57:29)..

yinqu007起来看看不错的！

• 你有事吗??(空) yinqu007 (354435)于2004/04/11(15:42:31)..

• ◎ 恩！(5字) 印地安老鹌鹑 (354377)于2004/04/11(12:52:16)..

我明白了！

• ◎ 资料对比(1033字) 3Dmax (354264)于2004/04/11(05:04:06)..

表格一
F-18A
F-18E
F-14D
A-6E
Su-27

净重 (磅)
23,832
30,564
43,879
27,888
38,580

飞行员及航炮弹药(磅)
535
535
838
500
500

航炮口径/载弹数
20/570
20/570
20/675
0
30/150

内部油箱燃油(磅)
10,860
14,400
16,200
15,939
20,723

外挂油箱燃油(磅)
7,431
7,206
3,854
0
0

AIM-9空空导弹(两杖)
472
472
472
0
472

外挂副油箱数目/容量
3/330
2/480
2/280
0
0

炸弹(磅)
4,000
4,000
8,000
8,000
8,000

炸弹数目/型号
2 Mk 84*
4 Mk 83
4 Mk 84
4 Mk 84
4 Mk 84

起飞净重(磅)
47,130
57,177
73,253
52,327
68,275

燃油所占总起飞净重(%)
37.5
36.8
27.4
30.5
30.4

*在Desert Fox中，F/A-18A使用两杖1,000磅Mk 83，并非2,000磅的Mk 84。




表格2
F-18A
F-18E
F-14D
A-6E
Su-27

外挂点/负重(磅)
(2) 2,500
同F-18A
(4) 2,000
(5)3,600
(7)2,000


(2) 2,350
同F-18A
(2) 2,200
?
?


(1) 2,400
同F-18A
(2) 1,800
?
?

翼面(立方尺)
400
500
565
484
667

翼展(尺)
37.5
44.7
64.1/38.2
53
48.2

海平面静态后燃器推力(磅)
32,000
44,000
55,600
18,600(*1)
55,100

攻击时翼载(磅/立方尺) 60%燃油
100
98
115
94.9
90

投弹后翼载(磅/立方尺) 60%燃油
90
90
101
NA
78

攻击时推重比(磅/磅) 60% 燃油
.80
.90
.85
NA
.92

投弹后推重比(磅/磅) 60% 燃油
.89
.98
.97
NA
1.06

转向阻力系数
28.5
24.4
15.9
16.4
25.8

攻击任务作战半径(海哩)
290 (*2)
390 (*2)
402 (*2)
500 (*2)
420(*2)

作战半径X载弹重量系数
(R X B) /10^6 or 1,000,000
1.16
1.56
3.22
4.00
3.36

*1没有后燃器, *2 "高-低-低-高”攻击任务, NA=不适用

• 臭啊，臭啊，臭啊，(52字) laotun (354267)于2004/04/11(05:42:14)..

事实上 SU-27 的形状，令它的雷达辐射面很低，执行任务时，机腹中间的挂载也被两台发动机的管道遮掩，不易被发现。

• 哈哈哈哈，大概这篇文章发表于四月一日罢(74字) 帝国骑士 (354364)于2004/04/11(11:58:20)..


看开始就笑翻了

“F-14D 是专门设计作为多功能战斗机，其对地攻击性能非常优异。”

嘿嘿...

怎么不叫作 F/A - 14 ？？？

• 很多英雄人物在临终前往往是大笑几声，您可要注意了(37字) 3Dmax (354380)于2004/04/11(13:09:46)..

请教一下，F14D和A的主要改进是什么？对地性能还不够先进吗？看来你的眼光够高的

• ◎ 可悲的却是从来不曾纵声欢笑的人，说到“临终”你和你的父母也会同样面对，你明白？哈哈哈哈(35字) 帝国骑士 (354397)于2004/04/11(14:22:25)..


说到14D的对地性能 —— 如果你懂，就不会转这个帖子了

嘿嘿...

• 嘿嘿，急了？提到父母了？现在我知道你为什么四处被封了(95字) 3Dmax (354406)于2004/04/11(14:46:57)..

14D的对地性能加上吊舱并不弱，至少他可以大载荷低空高速飞行，这一点是比你崇拜的带A的一些DD要高明的，航程也可以，加上他的空中优势，本来就是一种不错的战机，单纯比较什么雷达对地模式有什么意义？！

• 你怕这个么？那就把你的嘴放干净些！ —— 玩文字游戏你还嫩(146字) 帝国骑士 (354418)于2004/04/11(15:03:30)..


我很喜欢“雄猫”所以我对它的了解比你要多很多

对于 14 ，如果是出于崇拜我就认为它是万能的了，你明白么？

客观的探讨技术问题，你不懂也没关系，切忌不懂装懂。



你转的这篇文章没错，就是标题差了两个字——《笑话》

• 不敬人者人恒不敬之！！！(22字) 3Dmax (354422)于2004/04/11(15:07:35)..

就凭你的言行想教训别人？！送你两个字： 不配！

• 哈哈哈哈，想让我调教你？—— 你还不配(32字) 帝国骑士 (354447)于2004/04/11(16:18:21)..


你不是说“敬人者人恒敬之”么？上次吃了亏，改的还挺快...嘿嘿

• 网络无胜负，我早就已经说打住了(10字) 3Dmax (354449)于2004/04/11(16:23:14)..

你要愿意你尽情表演吧

• 两位老大就不要再继续了罢。(空) 狼一族 (354428)于2004/04/11(15:16:11)..

• ◎ stay calm(空) 懒猫.com (354425)于2004/04/11(15:10:07)..

• .................(185字) 懒猫.com (354409)于2004/04/11(14:52:01)..

Upgraded F-14s generally have greater range than the F/A-18C and could possibly reach targets beyond the Hornet's range. But planned upgrades will not include an air-to-ground radar for precision ground mapping that would permit crews to locate, identify, and attack targets in adverse weather and poor visibility. In addition, no F-14s will be able to launch current or planned precision munitions or stand-off weapons, except for LGBs

• ◎ 美国空军讲的是Stand off strike.(16字) 懒猫.com (354411)于2004/04/11(14:53:34)..

F14的性能满足不了这个要求的

• E文不好，看得头都晕了(16字) 3Dmax (354416)于2004/04/11(15:02:04)..

Stand off strike应该怎么翻译合适？

• ◎ 防区外打击(35字) 懒猫.com (354420)于2004/04/11(15:06:25)..

F14,哪怕是D型，都不能发射任何空地制导弹药
对地武器只有无控炸弹和M61

• ◎ E／F改进了那么多年。花了60亿，这劲头拿出1／3来给14改装也就都够了(空) 3Dmax (354424)于2004/04/11(15:09:45)..

• ◎ 你还是好好看我给你的网址吧(171字) 懒猫.com (354427)于2004/04/11(15:14:26)..

The Navy estimated it would cost $1.8 billion to add F-15E-equivalent capability to 53 F-14Ds and another $9 billion to upgrade 198 F-14A/Bs. According to the Navy, an upgrade of that magnitude was not affordable.
这可是9X年币值
搞超级黄蜂的原因，不光是飞机便宜，很重要的是模块化，低使用维护成本,TCO低
好像E/F以前的飞机，携带对地攻击弹药训练，回来的时候要把弹药扔掉

• ◎ 我知道你喜欢F14(25字) 懒猫.com (354430)于2004/04/11(15:23:33)..

不过有一句话，Old soldier never dies；He just fades away.

• ◎ The F-14D is either a remanufactured F-14A or new production aircraft, (1097字) 懒猫.com (354402)于2004/04/11(14:38:27)..

both equipped with F110-GE-400 engines, new radar, and new avionics systems. The F-14D provides controls and displays that increase aircrew effectiveness through automation and simplicity. Additionally, the F-14D provides changes to the radar, airframe, electronic countermeasures systems, Naval Flight Officer (NFO) armament control panel, pilot air combat maneuvering panel, and emergency jettison panel which enhance the offensive and defensive posture of the platform. The AN/APG 71 Radar replaces the AN/AWG-9 Radar used in the F-14A/B and has fewer Weapon Replaceable Assemblies (WRAs), thereby reducing both weight and space requirements. The functional expansion is achieved by replacement of AN/AWG-9 analog processing hardware with more flexible digital processing. Major changes were made in the following areas: Signal Processor, Data Processor, Digital Display, Central Processor, Receivers, and Antenna configuration. The Infrared Search and Track System (IRSTS) is a Navy developed system which provides long range detection in the long wave infrared spectrum of both subsonic and supersonic targets. The Air Force common Joint Tactical Information Distribution System (JTIDS) terminal, when installed and integrated, provides secure, jam resistant, high capacity digital data and voice information distribution, and accurate relative navigation capabilities.

Production shifted to the F-14D in 1988, and Initial Operational Capability for the F-14D Aircraft was in FY92. The original program schedules envisioned the first D delivery in March 1990 with an all-D fleet achieved by 1998. Plans called for 127 new-production F-14D and modification of 400 F-14A and F-14A+ to D configurations. The revised defense budget submitted in April 1989 proposed cancelling the new-construction portion of the program, but Congress authorized 18 new F-14Ds for 1990 with the stipulation that these would be the last new aircraft authorized--a total of 37. The first F-14D was delivered in February 1990. The funding plans for remanufacturing F-14As into F-14D(R)s in the 1990-1994 period included 6 in 1990, 12 in 1991, 24 in 1992, 48 in 1993, and 60 in 1994; the schedule was later scaled back to 18 in 1992, 20 in 1993, and 24 aircraft in 1994 and 1995. Further defense spending cutbacks eliminated almost all procurement funding for 1991 and provided no money at all in 1992-1993. The final blow fell in mid-February 1991 when the Navy cancelled an already-funded $780 million contract for 12 remanufactured F-14, effectively ending further production.

• ◎ 3D啊3D，人家指出问题了也不去查一下资料，凭印象行么？(213字) 懒猫.com (354405)于2004/04/11(14:43:40)..

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-14.htm

Upgraded F-14s generally have greater range than the F/A-18C and could possibly reach targets beyond the Hornet's range. But planned upgrades will not include an air-to-ground radar for precision ground mapping that would permit crews to locate, identify, and attack targets in adverse weather and poor visibility. In addition, no F-14s will be able to launch current or planned precision munitions or stand-off weapons, except for LGBs

• 我知道他的军事水平(110字) 3Dmax (354413)于2004/04/11(14:54:19)..

但就是看不惯他卖弄的架式，你行，你就好好说话，不是挖苦就是嘲讽就显得水平高了？看不上谁你可以离那人远点，问无第一的道理文坛来的人会不知道？知道还来说明了就是找碴来的！

14D有它的优点，A的对地就都好？A4也比14D好？！

• 怎么不叫作 F/A - 14 ？？？这句话说错了么?(99字) 懒猫.com (354417)于2004/04/11(15:03:02)..

F14本来设计才是“没有一吨重量用于对地攻击”，A/B的雷达不具备地形测绘能力
不能发射任何空地制导弹药
如果它像黄蜂一样具有相当强的对地能力，那就应该叫F/A14了
说实在的，我认为这次是你挑衅在先

• 是的，但是我们之间以前也有过其它的事，我倒认为这次他是对人不对事(17字) 3Dmax (354426)于2004/04/11(15:12:52)..

你也知道我很少主动和别人挑起争端的

• ◎ 这篇文章的确是可以作为笑话看的，比那个美国设计T72的当然强点(7字) 懒猫.com (354429)于2004/04/11(15:19:13)..

辛苦你转过来了

• ◎ 这我知道，也就是看个热闹，没想到出了这么档子事(17字) 3Dmax (354431)于2004/04/11(15:24:06)..

今天我就此打住，谢谢大家指导和相劝

• ◎ 瞎说。(空) cat01 (354362)于2004/04/11(11:46:48)..

• 宽带就是好啊(13字) 懒猫.com (354359)于2004/04/11(11:41:37)..

27那个大垂尾是众所周知的了

• 还是你勤快(18字) 3Dmax (354269)于2004/04/11(05:46:19)..

27的雷达反射面不是说有5平方米以上吗？

• 是14平方米(8字) 电动小超人 (354355)于2004/04/11(11:36:52)..

俄罗斯人自己说的

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