M3 Lee/Grant 中型坦克(翻译资料贴) |
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内容说明:M3 Lee/Grant 中型坦克(翻译资料贴)
- M3 Lee/Grant 中型坦克(翻译资料贴)(2296字) 披着狼皮的羊.CN (434208)于2004/11/29(12:50:12)..
找了些资料来练习阅读理解
波兰战役以及随后在西线战场上,德军装甲集团的表现,给世界上其他国家展现了一种新型的战争模式,给陆地作战带来了很多变化,尤其是坦克的应用。
在美国陆军中,之前坦克一直是是步兵的附属支援车辆。M3 Lee这种坦克的发展,改变了美国坦克的发展历程,坦克兵将在战场上扮演自己的角色。装甲兵组织上的革命,带来德国的闪电战战术和德国装甲兵的巨大成功,法国迅速地倒下在德国快速机动战术下。美国陆军决定其装甲兵必须装备新的型号,他们直到现有的坦克M2A1,作为一种轻型快速坦克,被欧洲战场的经验证明已经是难以满足战争需要的了,在还没有量产前。M2生产了18辆,M2A1生产了94辆,前者全部由Rock Island兵工厂生产,后者由Rock Island兵工厂和克莱斯勒公司共同生产。在M2A1的底盘基础之上,一种新的型号被设计出来,这就是M3 Lee坦克。M3是基于M2A1的底盘基础之上,在右侧的突出炮座上安装了一门75mm炮,以增强火力。之所以这么设计,是因为炮塔里面没有足够的空间来容纳这门75mm炮了。M3是美军第一款在二战中使用的中型坦克,作为M4中型坦克生产前的过渡型号。
当法国在德军的攻击下沦陷时,英国在敦刻尔克大撤退中损失了其大量装甲车辆,从而派出其一个坦克代表团前往美国以期获得援助。起初,英国人希望由美国公司来生产其设计的型号,但美国人拒绝生产任何外来未经其陆军允许的型号,英国人无奈之下,只得订购了1780辆M3,在做了少许修改后。
在开始量产前,1940年的夏天里,M3的原始设计已经修改了很多次。初始设计中,M3在车体上部炮座上安装了一门T6 75mm炮,类似T5E2,后来被更改成安装在车体右侧的突出炮座上,由于这样的安排限制了在炮座上的左右射角,美国军方对此并不满意,但由于军方考虑到M3不会大量生产,而且英国人对需要坦克在北非和德国人对抗的紧迫性超过了对设计的不满,加上可以容纳75mm炮的炮塔还没有眉目,英国人也就只有这个选择了。M3拐角处的机枪塔也被取消了,取而代之的是手枪射击口。
M2,在此基础上发展的M3
M2A1
T5E2
Rock Island兵工厂生产的最初型M3
在1940年晚些时候,M3的设计蓝图完成了90%,在1941年5月5日,4辆试生产型抵达了Aberdeen试验场,这4辆试验车是分别是由American Locomotive公司、克莱斯勒底特律坦克厂、Pressed Steel Car公司和the Pullman Standard Car公司生产的,这些厂家以及Baldwin Locomotive Works在随后的岁月里一共生产了6528辆M3及其变型车。
各公司生产数量
Detroit Tank Arsenal M3 – 3243
M3A4 – 109 合计 3352
Baldwin Locomotive Works M3 - 295
M3A2 - 12
M3A3 - 322
M3A5 – 591 合计1220
American Locomotive Company M3 - 385
M3A1 – 300 合计 685
Pressed Steel Car Company M3 - 501
Pullman Standard Manufacturing Company M3 – 500
生产时间和数量
Tank Number Produced Production Dates
M3 4,924 Dec 1940 – Aug 1941
M3A1 300 Jun 1941 – Aug 1942
M3A2 12 Jan 1942 – Mar 1942
M3A3 322 Mar 1942 – Dec 1942
M3A4 109 Jun 1942 – Aug 1942
M3A5 591 Jan 1942 – Dec 1942
总产量 6,258
使用国家数量
Tank US Great Britain Soviet Union Other
M3 885 2,653 1,386
M3A1 300
M3A2 12
MSA3 196 49 77
M3A4 109
M3A5 383 185 23
Total 1,885 2,887 1,386 100
M3的主要装备是T7型75mm炮,这种炮是源自于法国在一战期间使用的M1897型75mm炮,T7在定型后命名为M2。身管长度为86英寸,初速度为1850英尺/秒,这种火炮本来并不是专门的反坦克火炮而设计的,在今后,短身管的M2将被长身管的为M4谢尔曼坦克设计的M3所代替,其初速达到2030英尺/秒。另外有一门37mm M6和一挺.30并列机枪安装在上部炮塔作为第二主炮,美国版的M3还在指挥塔上有一挺.30机枪
武器性能比较 (穿甲能力):
75mm M2炮,初速度1,850 英尺/秒
对30度装甲穿透能力:
AP M72 在500码 2.4 英寸(60mm)
AP M72 在1,000 码 2.2 英寸(55mm)
75mm M3炮,初速度2,030英尺/秒
对30度装甲穿透能力:
AP M61在500码 2.6 inches (66mm)
AP M61在1,000 码 2.4 Inches (60mm)
37mm M6炮,初速度2,900英尺/秒
对30度装甲穿透能力:
AP M51在500码 2.1 inches (53mm)
AP M51在1,000 码 1.8 Inches (46mm)
M3可以击穿德军1942年装备的所有坦克,德军Mk. III最大装甲厚度仅30mm,Mk. IV最大装甲厚度50mm。
所有型号的M3都携带同样数量的弹药,但是车组成员经常超额携带一些75mm炮弹,这成为战争期间一个惯例。75mm炮弹中AP和HE的比例分配,通常根据所面临的任务情况来做调整。
具体载弹量如下:
75mm 50
37mm 137
.45 机枪弹 1200
.30 机枪弹 9200
手榴弹 12
在车体上安装了防范反坦克手榴弹的网状防护网
安装了M3长身管75mm炮的M3
(有待继续,转载请经作者同意)
- ◎ 继续,这次一定写完(2467字) 披着狼皮的羊.CN (434498)于2004/11/30(15:52:30)..
第二部分
装甲防护:
M3
炮塔: 浇铸
车体: 铆合构造的轧制钢板
装甲厚度、倾角
车体外部 实际厚度(与垂直面夹角) 等效厚度
上部 2英寸(50 mm) at 30度 58 mm
中部 1.5英寸 (38 mm) at 53度 63 mm
下部 2 英寸(50mm) at 0 to 45度 50 - 71 mm
侧面 1.5英寸(38mm) at 0 to 10度 38 mm
后部 1.5英寸(38mm)
顶部 0.5 英寸
底部 0.5-1 英寸
炮塔 等效厚度
前部 2英寸(50mm) at 47度 73 mm
两侧 2英寸(50mm) at 5度 50 mm
后部 2英寸 (50mm) at 5度 50 mm
顶部 0.875英寸(22mm)
变型车辆
M3A1
炮塔: 浇铸
车体: 浇铸
装甲厚度、倾角
M2A1装甲厚度同M3一样。二者间的区别是M3A1的车体采用了整件铸造,而非铆合的。
一辆装备短身管M2的M3A1,注意其整体铸造的车体。
M3A2 & M3A3:
炮塔: 浇铸
车体: 焊接构造的轧制钢板
装甲厚度、倾角
M3A2/A3装甲厚度同M3一样。之间的区别在于使用的发动机不同。
M3装备的是Wright R975 EC2空冷行星发动机,功率400马力,通过一个隔板与战斗室间隔开。传动轴通过隔板连接到为与驾驶员下方的传动箱。由于Wright发动机还用于教练机以及发展一种新的坦克发动机的任务交给了GM,Wright的供应在1942年开始不足。GM在他们的6046卡车柴油引擎的基础上设计了一种柴油发动机。GM发动机使得M3A3和A5获得更好的机动性在较低的发动机转数下,同时也提高了最大速度。陆军同时也要求克莱斯勒也设计一种新的坦克发动机,下面是各型号使用的发动机及其最大速度等。
型号 发动机 马力 最大速度
M3 Wright Radial 400 hp 24 mph
M3A1 Wright Radial 400 hp 24 mph
M3A2 Wright Radial 400 hp 24 mph
M3A3 General Motors 6046 375 hp 30 mph
M3A4 Chrysler A57 Multi-bank 425 hp 25 mph
M3A5 General Motors 6046 375 hp 30 mph
悬挂系统
M3全系列车型都是用垂直螺旋弹簧悬挂系统。每条履带宽16英寸或16.56英寸(视履带种类而定)。下面是各车型的地面压力值(基于T48履带的数值)
Tank 地面压力 (PSI)
M3 12.6
M3A1 12.9
M3A2 12.4
M3A3 12.4
M3A4 12.1
M3A5 13.1
通讯设备
每辆坦克装备一台SCR-508无线电用于同排里其他坦克联系,排长指挥坦克装备了SCR-506无线电用于同上级联系。SCR-508位于那个突出炮座的左侧前方,SCR-506位于其右侧后方。一些早期的M3可能装备的是SCR-245无线电。每个乘员装备一套车内通话器,以互相联系。
很多M3通过1941年的租借法案提供给了其他盟国,英国、苏联等。
M3的战斗历程
第一批M3Grant于1942年二月运到了埃及的加沙(呃,那时候加沙是埃及的么)。此时前线的德军和英军间暂时保持平静的局面。德国人和托米们都在补充给养和装备,以备再战。托米们此时开始忙于在新装备上训练,75mm炮式得托米们有了一件可以对付德军坦克的新武器,同时它还可以使用一种相当有效的HE炮弹对付步兵和工事,而此前托米们主要装备的发射实心穿甲弹的2磅炮或者37mm炮。新的75mm炮给了托米们一款有效的反坦克炮和压制榴弹炮。训练一直持续到5月份。长时间的训练和此期间的一些小战斗,使得托米们在正式开战前适应新装备和发现其问题。
75mm炮的问题立即被发现了,早期运来的M3还没有合适的火控装备,没有距离刻度盘,托米们只得自己临时刻了一个在75mm炮的高低机上以代替。HE炮弹的问题也被发现了,运到埃及的75mmHE炮弹的生产时间甚至可以上溯到一战期间(库存还没用完),引信是用于间接射击压制用的,而非是平射使用的。这样炮弹不会爆炸除非在在击中垂直的目标时,这使得很多HE炮弹在击中地面时不爆炸。托米们在叙利亚找到了一些(90000个)法国引信(显然也是一战存货),可以使炮弹撞击目标后立即爆炸,这批引信被立即替换上。
在用缴获的德军坦克做测试时,另一个75mm炮的问题也发现了。AP72穿甲弹很难在500码以外击穿表面硬化处理过的装甲。鉴于AP72 所暴露出来的问题,美国陆军决定生产新型的更有效的APCBC(被帽穿甲弹)AP61,但在此时,北非还没的用。Northy少校,一位澳大利亚武器军官,提出了一个解决方案,建议改造缴获的德军75mmAPCBC,以适应美国AP72的发射药筒。经过小批量改造试用,效果不错,与美国的AP61效果接近。大约17000发这种炮弹被改造出来供应给M3使用。
在1942年5月,经过训练,托米们认为他们已经适应了新装备。形成了战斗力。暴露出来的很多问题得到了解决,M3已经作好战斗的准备。75mm炮可以在让在他们以往所不同的射程上更容易的击穿Pz. III的前装甲。初次交战,德军很惊讶的发现这种新装备的出现。167辆M3分配给了第1和第7装甲师。
1942年5月27日,第7装甲师,第4旅的3rd RTR在Bir Hacheim和德军坦克接战。M3在1000码的距离上以其出众的火力几回了很多德军坦克。3rd RTR交火前有19辆M3,当天结束后还仅剩5辆M3。第8轻骑兵当天也同德军交火,他们击毁了30辆德军坦克,自己损失了22辆M3。在初次交战中,M3证明了其价值,托米们击毁的超过了他们自己的损失。
一辆M3行使在沙漠中,旁边是一辆被击毁的Pz. I
新的75mm炮可以在1000码的射程上同德军Pz. III and Pz. IV(75mm/L24)交火,而对方在此距离尚无法击穿M3。托米们第一次获得了火力上的优势,同时75mm炮可以用HE炮弹有效地压制德军重型反坦克炮(估计不是88就是50)。
第一次经历M3的作战的美军是选派到第8装甲师的美军。他们参与了1st RTR在1942年6月11日的一次进攻,经过3天的战斗以后,他们声称击毁了9辆德军坦克而自己一无所失。此次战斗后,他们飞回国内去指导训练即将参战的美军坦克兵。
这是1943年2月在凯塞琳山口附近的美军第1装甲师的一群M3
美军装备的M3在1942年11月中开始其在北非的战斗经历。第13装甲团装备的M3直到他们在突尼斯的战斗结束,他们经历了争夺凯塞琳山口的一系列战斗,第3营装备了遭到惨重伤亡的第1装甲师A和C战斗群剩余的M4。1943年4月后,M3开始逐渐转往二线,到1944年逐步退出现役。
(图片等会上)
- ◎ 一种M4出来前的过渡型中型坦克(空) 披着狼皮的羊.CN (434215)于2004/11/29(13:06:38)..
- 不错~要顶~(16字) 英俊的小张 (434239)于2004/11/29(14:17:20)..
不过好像还是没有那辆铸造车身的m3
- 要顶一下。(空) 找的就是你 (434219)于2004/11/29(13:27:37)..
- 冻蒜!!........冻蒜!!.......狼版冻蒜!!!!!!(空) 拉普达的巴苏 (434501)于2004/11/30(16:07:39)..
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